Djetelina s četiri lista opet donosi sreću, ljubitelji talijanske marke mogu se veseliti s razlogom. Alfa Romeo Giulia i Stelvio donose toliko potrebne promjene…
Alfa Romeo Giulia i Stelvio stižu u osvježenom izdanju. Alfa Romeo kod svoja dva top modela zadržava izraženu dinamiku vožnje i klasični talijanski pristup, Talijani su poboljšali svoj pristup usmjeren na vozača ažuriranjem unutrašnjosti, s ponešto izmijenjenom unutrašnjošću, a tu je sada i novi ADAS sustavi koji će donijeti autonomiju druge razine. Ljubitelje gadgeta veselit će temeljito dorađen infotainment sustav s nizom mogućnosti povezivanja i redizajniranim sučeljem (HMI).
Giulia i Stelvio MY2020, dobili su infotainment puno jednostavniji za upotrebu, intuitivnost je puno bolja. 8,8-inčni središnji zaslon sada je zaslon osjetljiv na dodir i prihvaća potpuno novi izgled s widgetima koji se mogu povući i ispustiti kako bi se stvorila potpuno prilagodljiva početna stranica u kojoj svaka od funkcija vozila postaje aplikacija. Standardno u osvježenim modelima stiže novi 7-inčni TFT ekran. Izgled zaslona je također redizajniran tako da nudi više informacija na racionalniji način.
Novi Stelvio asortiman ažuriran je bogatijim paketima opreme u startu. Odmah za početak dobiva stražnju parking kameru, bi-xenon farove i električno preklopljive retrovizore kroz cijeli asortiman. Također, Stelvio će dobiti u seriji i aktivni tempomat, prepoznavanje prometnih znakova s inteligentnim savjetnikom za brzinu i pomoć u prometnom zastoju i autocesti, kao i autonomno kočenje u nuždi, upozorenje o polasku s prometne trake, tempomat i stražnje parking senzore.
Stelvio će biti dostupan u Super, Sprint i Lusso Ti, ali i Veloce izvedbi.
Stelvio Super dostupan je s dva motora, 2.0-litarskim benzinskim motorom od 200 KS s pogonom na sve kotače i 2.2-litarskim turbodizelskim motorom od 190 KS s pogonom na stražnje kotače, oba kombinirana s 8-stupanjskim automatski mjenjač. Uz ažurirani infotainment sustav i nadogradnje unutrašnjosti, Super dolazi s presvlakom od kože i tkanina, 18-inčnim alu felgama s dvostrukim krakovima te kompatibilnošću za Apple CarPlay i Android Auto.
Stelvio Sprint karakteriziraju Sprint oznake na prednjem blatobranima, kao i 19-inčni tamni sportski aluminijski naplatci. Nadolazeći na Super, njegova standardna postavka upotpunjena je grijanim i električno podesivim kožnim sjedalima, grijanim upravljačem i crnim kočionim čeljustima. Dostupan je s 2,2-litarskim dizelašem od 190 KS ili 2,0 litarskim benzinskim motorom od 200 KS, oba s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem i pogonom na sve kotače.
Oprema Stelvio Lusso Ti kombinira udobnost i luksuz dodajući crnu sjajnu oblogu karoserije sa srebrnim detaljima izvana, Ti oznakama i 19-inčnim alu-felgama. Luksuzni kožni interijer s ušivenom kožnom nadzornom pločom i gornjim pločama vrata, drvenim umetcima, praktičnim paketom s ulazom bez ključa i osvijetljenim ručicama vrata. Lusso Ti je dostupan s izborom 2,2-litarskog dizelaša od 190 KS ili 2,0-litarskim benzinskim motorom od 200 KS.
Verzija Stelvio Veloce opet je prava poslastica s 2,0-litarskim benzinskim motorom od 280 KS ili 2,2-litrenim dizelašem od 210 KS, s pogonom na sve kotače i 8-stupanjskim automatskim mjenjačem. U ponudi su i novi 20-colni naplatci, sjajni crni vanjski izgled, zajedno s Veloce značkom i vanjskom oblogom u boji karoserije, izdvajaju je od ostatka ponude…
Giulia će također u ponudi biti sa spomenutim paketima opreme. U startu će ponuditi puno više opreme, poput bi-xenon svjetala. Pogonski dio ostaje isti, a Veloce nam se nekako najviše dopada.
Alfa Romeo krajem godine izlazi s potpunim podacima i konačnom potvrdom kada stižu osvježeni modeli.
