Sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici (eng. Hill Hold Control) uvelike pomaže vozaču, a prvi takav sustav predstavljen je daleke 1936. godine u SAD-u…
Kada se vozilo nalazi na uzbrdici, kretanje prema naprijed može biti zahtjevno. No, tu u pomoć uskače upravo ovaj sustav. Svoju je premijeru imao na američkom automobilu Studebaker President još davne 1936. godine, a ubrzo nakon toga pronašao se u gotovo pa svim novim automobilima današnjice.
Premda proizvođači automobila često sustav nazivaju drukčije (BMW – Drive Off Assistant, Skoda – Hill Hold Control, Mercedes-Benz – Hill Start Assist) riječ je o istoj tehnologiji koja vožnju i kretanje čini sigurnijom i ugodnijom.
Funkcionira na način da se vozilo koje se nalazi na uzbrdici zadrži par sekundi kako bi se vozač lakše usredotočio na ubacivanje u prvi stupanj brzine te nesmetano kretanje. Na taj se način, uz povećanje sigurnosti pri kretanju te smanjenju rizika od neželjenog kretanja unazad također smanjuje potrošnja spojke.