BMW i hibridni problemi, snažni 330i troši manje od plug-in 330e izvedbe

BMW e

Američka agencija za zaštitu okoliša (EPA) odradila je testiranje na novoj, ekološki nastrojenoj ‘trojci’…

Bavarci su majstori zanata, nema sumnje. Ali s ‘elektrikom’ im baš i ne ide.

Nakon upravo odrađenih testiranja EPA (američka agencija za zaštitu okoliša), morati će se oglasiti i Nijemci. Naime, Amerikanci su odradili vožnje s plug-in hibrid BMW 330e xDrive i neugodno se iznenadili. U pravilu štedljivi automobil, kad ne vozi na električnu energiju, troši više goriva od benzinskog 330i (ništa čudno, ovo je već dugo poznati podatak), ali ni tu nije kraj – novi 330e, koji bi trebao vrhunac tehnološkog razvoja, troši više goriva i od prethodne generacije 330e (F30).

Kako i Bavarci navode, baterija nudi doseg na električni pogon od 35 kilometara. Kao i prethodni model, ovaj BMW 330e razvija 248 KS (baziran je na dvolitrenom benzincu i elektromotoru).

U brojkama rečeno, EPA je testirala novi 330e i plug-in hibrid i na kraju standardno odvezenih ruta, stali su na brojci od 9.41 litara goriva na 100 km u mješovitoj vožnji.

Prethodna generacija trošila je 7.84 litre, a novi benzinski 330i – 8.4 litre. BMW 330i iz 4-cilindara broji 256 KS, dvolitreni turbobenzinac ima isto ubrzanje do 100 km/h kao i hibrid – 5.6 sekundi. Kod nas je početna cijena za 330i 327.223 kn, dok je 292 KS snažni 330e dostupan od 394.427 kuna. Računica je prilično diskutabilna…