Za 2020. ruski proizvođač najavio je temeljito dorađeni model, iako bi se moglo dugo pričati o tim njihovim ‘velikim’ najavama…
Niva, legendarni terenac i miljenik ljudi koji vole šumske pute, slavi već 42 godine postojanja i vraća se jači nego ikad prije. U matičnoj zemlji poznata kao model 4×4, kod nas je njena pojava odavno pomisao za moć u blatu, veliku potrošnju i vožnju na plin…
Najavljeni model ostat će kralj teških terena, a za to će se pobrinuti djelomično i njen poznati benzinski 4-cilindarski sklop od 1.7-litre od 83 KS i 129 Nm s ‘preciznim’ ručnim 5-stupanjskim mjenjačem.
Na temeljito obnovljenoj (iako nama to baš i nije vidljivo) kontrolnoj tabli vidljive su promjene oko klimatizacijskog sustava. Tri kontrole i elektronički zatvarač grijača, kao i novi zračni kanali povećavaju ipak djelotvornost sustava, što je do sada znao biti veliki problem. Uz to je pretinac za rukavice, ispred suvozača je veći, a na konzoli su stavljene dvije utičnice od 12 V. Sve je i dalje rustikalno, pomalo sirovo, ali takvu Ladu pamtimo i njeni ljubitelji to će zasigurno cijeniti.
Niva ima i nova, udobnija sjedala uz naglašeniju bočnu potporu. Prednja sjedala za verzije s troje vrata dobila su pouzdaniji sklopivi mehanizam i 2 naslona za glavu u zadnjem redu sjedala, što je pozitivno utjecalo na razinu sigurnosti. Očito su inženjeri Lade još uvijek u ’80-ima…
Vanjski dio zadržao je prepoznatljive obrise Nive, uz manje korekcije. Tako su glavna novost svjetla za maglu integrirane u prednji branik i nešto dotjeranije kvake na vratima.
Dok slažemo najavni tekst za osvježenu Nivu, zamišljamo naše kolege kako su prije 20 godina pisali o novitetima. Eto, to nam sad priuštila Lada, ali zato je ljudi vole. Ona iz svoje kože kao da ni ne želi iskočiti…