Nije nikakva novost da svijet kamiona u stopu prati sve trendove auto industrije, Arocs je to na najbolji način još jednom potvrdio…
I dok u svijetu šlepera i prijevoza mješovite robe vladaju različite marke kamiona, u građevinskom sektoru jedan proizvođač ipak se ističe.
Mercedes-Benz godinama gradi svoje ime u teškom programu vozila, uz novu generaciju modela – Arocs. Imena koje se prvi put pojavilo ne tako davne 2013.
Arocs u ponudi ima čak 18 razina snage motora. Hvaljeni 6-cilindarski redni motori sa sigurnošću možemo reći kako će odraditi veliku kilometražu u prašini.
Testni primjerak stigao nam je u četveroosovinskoj izvedbi, uz 10,7 litreni motor iz serije OM470 snage 428 KS i velikih 2.100 Nm.
Dug radni dan s puno kilometara, vozaču će olakšat PowerShift 3, automatizirani 12-brzinski mjenjač. Donosi veliki komfor u vožnji, precizne odabire stupnjeva prijenosa, te učinkovit prijenos snage. Dok potencijalni kupci po želji mogu dobiti ručni dvostruki H mjenjač s pneumatskom potporom u prebacivanju stupnjeva prijenosa.
Arocs se sad hvali i dostupnom trostupanjskom ne habajućom trajnom kočnicom s do 480 kW snage kočenja. Kočni sustav s mogućnošću odabira snage kočenja u tri stupnja smanjuje habanje radne kočnice, istodobno povećavajući sigurnost i kontrolu vozila. Dok je jedna od funkcionalnih prednosti je i senzor nagiba. Njime se prepoznaje vožnja na nizbrdici i sprečava prebacivanje u viši stupanj.
Oni koji svoj posao obavljaju u najtežim uvjetima, na konfiguratoru će dodati spojku turbo retarder, dostupnu u dodatnoj opremi. Ona jamči precizno kretanje i ranžiranje bez habanja te s maksimalnom vučnom snagom, kao i visoke kočne momente, čak i pri niskim brzinama.
Radno okružje, kabina Arocsa osvaja praktičnošću, robusnošću i otpornošću. Baš kako i priliči ovakvom kamionu.
Novi Arocs spreman je za iskope. Boravak u blatu, stvarno ne mora biti problem…
foto: Hrvoje Grguljaš