Redizajnirani Peugeot 208 prepoznaje se po novim LED dnevnim i stražnjim svjetlima, a najvažniji motor u ponudi ostaje 3-cilindarski turbobenzinac 1.2 sa 100 KS. Dizel više nije dostupan!
U hotelu Aristos u Zagrebu danas smo upoznali temeljito osvježeni Peugeot 208. Redizajnirani 208 dostupan je od 18.212 eura, za izvedbu PureTech 75, s osnovnim, već solidnim paketom Active.
Peugeot 208 dobiva dva nova motora, Hybrid 100 e-DSC6 sa 100 KS (74 kW) i Hybrid 136 e-DSC6 sa 136 KS (100 kW). Blagi hibridni pogoni sastoje se od benzinskog motora i elektromotora te male međuspremničke baterije. Peugeot obećava do 15 posto manju potrošnju goriva i više od 50 posto lokalne vožnje bez emisija u gradskim središtima (na struju).
Osim toga, Peugeot nudi dva konvencionalna benzinska motora za 208, 1.2 PureTech, 3.cilindrični benzinski motor sa 75 KS (55 kW) i ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa te turbobenzinski 1.2 PureTech 100 sa 100 KS (74 kW) i opcijski 6-stupanjski automatski mjenjač. Dizelski pogon više nije u ponudi.
U pogledu bitnijih novosti, definitivno možemo izdvojiti novi i izražajniji prednji dio, novi svjetlosni potpis s Full LED tehnologijom sprijeda, a u ponudi su i novi aluminijski naplatci. Električni e-208 hvali se s dometom od 400 km (prema WLTP).
Cjenik novog Peugeot 208
Prve isporuke novog izdanja 208 očekuju se već tijekom veljače…