BMW XM, najsnažniji iz M porodice, ali i najteži. Unatoč tome, treba se diviti razini performansi koje pruža ovaj monstruozni SUV…
Čak i pored njegovih golemih gabarita, ovaj model donosi dojmljive brojke u vidu performansi. A sad, kako stvari stoje, brojke koje je dao proizvođač automobila zapravo bi mogle biti podcijenjene – nešto po čemu je BMW poznat u posljednjih nekoliko godina.
Videozapis u nastavku pokazuje XM u akciji, odnosno na dyno testu ili kako se kod nas voli reći – valjcima. Složeni hibridni sustav SUV-a nije lako izmjeriti jer postoje različiti načini rada, koji primjenjuju različite razine uključivanja elektromotora. S obzirom na to – i činjenicu da ovaj određeni automobil nije bio potpuno napunjen prije testne vožnje što je moglo utjecati na učinak – brojke koje ćete vidjeti možda nisu super znanstvene. Ali su vrlo obećavajuće.
Tim IND Distribution obavio je četiri vožnje s mjerenjima, a najveće brojke koje se mogu vidjeti u videu su 614,84 konjskih snaga (458,48 kW) i 771,65 Nm okretnog momenta. To je izlazna snaga na kotačima i ako se pretpostavi približni gubitak snage od oko 20 posto (to bi značilo da je izlazna snaga motora oko 768 KS (573 kW) i 965 Nm. Za referencu, BMW reklamira model sa 644 KS (480 kW) i 800 Nm okretnog momenta. Možda je ipak pretpostavka vrlo upitna…