Tesla Model S P100D vs Porsche Taycan Turbo S – dvoboj najatraktivnijih strujaša današnjice otrkiva zanimljiv ishod

Tesla Model S P100D vs Porsche Taycan Turbo S - dvoboj najatraktivnijih strujaša današnjice otrkiva zanimljiv ishod

Porsche Taycan Turbo S prvi je električni model proizvođača iz Zuffenhausena. Vlasnik je odlučio isprobati kako ‘kotira’ u odnosu na Tesla Model S P100D… Porsche Taycan, prvi električni model iz Zuffenhausena, u Turbo S inačici krije elektromotor koji razvija 760 KS i 1050 Nm. Do stotke stiže za samo 2,8 sekundi. S druge strane, Tesla

Tesla Model SB u unikatnoj karavanskoj inačici vrijednoj 240.000 eura!

Tesla Model SB u unikatnoj karavanskoj inačici vrijednoj 240.000 eura!

Jedna od prvih konverzija Tesla Model S u praktičnu, karavansku (shooting brake) inačicu, sad se našla na prodaji za 224 tisuće eura… Prije nekoliko godina u Europi nije postojala samo jedna već nekoliko tvrtki koje su razvijale karavanske verzije Tesla Model S, automobila koji je ubrzo postao najprodavaniji električni automobil na mnogim europskim tržištima. Jedan

Utrka ubrzanja: Lamborghini Aventador S u ‘topless’ izdanju odlučio se namjeriti na Tesla Model S

Utrka ubrzanja: Lamborghini Aventador S u 'topless' izdanju odlučio se namjeriti na Tesla Model S

CarWow ponovno donosi zanimljivu utrku ubrzanja. Novi Tesla Model S stao je ‘na crtu’ protiv Lamborghini Aventadora S… Tesla Model S zahvaljujući dvama elektro motorima razvija 825 KS te 1300 Nm dostupnih odmah. No, može li to biti dovoljno za odnošenje pobjede nad veličanstvenim Lamborghinijevim modelom Aventador S? Ispod haube ‘talijanskog bika’ krije se 6.5

Utrka ubrzanja: Tesla Model S P100D izazvala na ‘crtu’ Mercedes-AMG GT S, struja konačno superiornija?

Utrka ubrzanja: Tesla Model S P100D izazvala na 'crtu' Mercedes-AMG GT S, struja konačno superiornija?

Dva automobila različitih cijena i koncepta odlučili su se upustiti u utrku ubrzanja… Što se specifikacija tiče, ispod poklopca benzinskog suparnika ‘diše’ 4,0-litreni V8 motor koji ispucava 522 KS te 670 Nm okretnog momenta. Mercedes-AMG GT S do stotke stiže za samo 3,8 sekundi, a pri tom ubrzanju prozvodi uistinu izazovan zvuk. No, prijenos snage je