Škoda svake godine, a to već postaje tradicija, predstavila novitete na Hrvatskom tržištu, osvježena Octavia i potpuno novi Superb i Kodiaq opet će imati puno toga za reći…
Inati se Slavonijo. S razlogom se tako pjeva, a u ljepote nepreglednih ravnica uvjerili smo se još jednom vožnjom i pogledom iz Škoda modela. Uživanje u novim modelima češke marke, kao i otkrivanje nekih doista posebnih mjesta, tako je ukratko najlakše opisati novi Škoda Let’s Explore događaj.
Nakon što smo prošle godine uživali u Škoda 4×4 Experience vozeći se u pravcu mora, točnije Šibenika, gdje smo upoznali čari električnog modela Enyaq iV, sad smo krenuli put istoka s osvježenom izvedbom modela Octavia, te potpuno novim perjanicama marke – Superb i Kodiaq.
Ovo druženje s novim Škoda modelima bilo je zamišljeno kako bi se isprobali novi modeli, ali još jednom podsjetili koliko naša Slavonija ima potencijala. Prvo mjesto koje smo posjetili je ergela Višnjica. Radi se zapravo o agro-turističkom imanju sa bogatom ruralnom baštinom i još boljom ponudom jela, uz hotelski smještaj. Ovo mjesto udaljeno 25 minuta vožnje od Virovitice, definitivno je atrakcija koju ćemo ubrzo ponovno posjetit.
Nastavak naše trase vodio nas je put Našica, a potom i do završne lokacije u Osijeku, do mjesta Čepin. Kroz Slavoniju smo uživali vozeći…
Uvjereni smo kako već znate, ali nije na odmet ponoviti, u ovoj turneji jedna od zvijezda je bila osvježena Octavia. Novi omiljeni model Hrvata kod nas je dostupan već nekoliko mjeseci po cijeni od 24.442 eura za 1.5 TSI (115 KS) Essence izvedbu. Dok je dizelski 2.0 TDI (115 KS), također s ručnim mjenjačem dostupan od 27.598 eura.
Octavia se sad nudi u Essence, Selection i SprotLine paketima opreme. U seriji, početni Essence donosi 16′′ alu naplatke, 10′′ digitalno putno računalo, 10′′ Infotainment sustav, Lane Assist Basic sustav pomoći u vožnji te sustav prepoznavanja prometnih znakova. Odabirom ove varijante dobit ćete i stražnje paking senzore, tempomat, automatsku klimu i Kessy GO sustav i pomoć pri kretanju na uzbrdici. Izvana će ih krasiti LED Basic glavna svjetla i LED Basic stražnja svjetla.
Superb je također najpovoljniji u Essence varijanti. Uz 1.5 TSI mHEV i DSG mjenjač, blagohibridnu varijantu od 150 KS, ova velika limuzina stoji 36.568 eura. Mi smo u ovoj pogonskoj izvedbi odradili povratak za Zagreb.
Uz dinamičnu vožnju, potrošnja nam je u prosjeku bila 7,2 litre. Time se ovaj motor još jednom pokazao kao odličan u potrošačkom pogledu, ali i kroz način rada i solidne performanse. Još nešto, Superb je dostupan isključivo uz DSG automatik, baš kao i…
Kodiaq! E taj SUV svaki put oduševi. Ovaj model svakim danom sve više dobiva na popularnosti. Velikih proporcija, uz puno talenata. Kodiaq je nešto skuplji u startu od Superba, a za njega treba izdvojiti 37.440 eura. A to znači 18′′ kotače, 10′′ Infotainment, tempomat, Kessy GO paljenje na tipku, dvokraki upravljač…
Škoda Trekka i Octavia iz 1961. godine samo su zaokružili cijeli doživljaj. Moramo posebno pohvaliti vozače ovih češki oldtimera. Definitivno nešto što ćemo pamtiti.
Inače, kultni terenac Trekka za kojeg tek rijetki znaju vozio se samo po zavičajima Novog Zelanda.
Dok je klasik i prava prva generacija modela Škoda Octavia obilježila kraj ’50-ih godina marke, a kroz 12 godina karijere koja je počela 1959., ostvarila broj isporuka od čak 360.000 vozila.
Ovakve vozačke avanture baš napune baterije i nama autorima tekstova. I ono najbolje, uvjere nas kako ima odličnih automobila još uvijek u razumnom cjenovnom rangu.