Prijelaz na eMobility filozofiju i kod češkog proizvođača je već nekoliko godina u punom zamahu. Češki proizvođač automobila lansirao je nekoliko opcija, uključujući iV i e-TEC pogonske varijante…
Prijelaz na električne automobile sve je normalnija stvar. Škoda primjerice ima nekoliko opcija za ponuditi svojim kupcima, od blagih hibrida do potpuno električnih automobila.
Električna vozila ŠKODA imaju jednu od dvije oznake – iV ili e-TEC. Ovi amblemi na Škoda modelima sinonim su zelene i elektrificirane mobilnosti temeljene na različitim tehnologijama.
Koja je zapravo glavna razlika?
Osnovna razlika je vrlo jednostavna, oznaka iV koristi se za potpuno električna vozila i plug-in hibride. Škoda je oznaku iV premijerno predstavila još na modelima – CITIGOe iV, Superb iV i Octavia iV, a nekako je najupečljativije bilo kod modela Enyaq iV.
Riječ je o automobilima koje korisnik može, a u nekim slučajevima i mora uključiti u električnu utičnicu kako bi napunio baterije.
Oznaka e-TEC premijerno je predstavljena s četvrtom generacijom modela Octavia. Ova verzija je poznata kao blagi hibrid, u kojoj je električni motor s relativno malom baterijom nadopunjen motorom s unutarnjim izgaranjem. Ključna karakteristika blagih hibrida je da se ne mogu puniti iz električne utičnice. Modeli e-TEC koriste 48V tehnologiju. Dio pogonskog sustava motora s unutarnjim izgaranjem temelji se na standardnim motorima. Za razliku od njih, alternator je zamijenjen elektromotorom koji također radi u generatorskom režimu i s 48V litij-ionskom baterijom.
Ukratko, e-TEC predstavlja osnovnu razinu elektrifikacije, dok iV kategorija uključuje automobile s višom razinom elektrifikacije, uključujući i potpuno električne izvedbe.