Novi Mercedes-AMG C63 ostaje bez V8 srca, njegova budućnost su 4 cilindra

Mercedes AMG C S Autoportal
Mercedes-AMG C 63 S Coupé, 4,0-Liter-V8-Biturbomotor: Das Leistungsspektrum reicht von 350 kW (476 PS) im C 63 bis zu 375 kW (510 PS) im C 63 S Mercedes-AMG C 63 S Coupé, the 4.0-litre V8 biturbo engine develops an output of 350 kW (476 hp) in the C 63 and 375 kW (510 hp) in the C 63 S

Pretpostavlja se da će novi motor, odnosno umotvorina Mercedes-Benza, postizati više od 500 KS uz pogon na sva četiri kotača. AMG očito popušta pod pritiskom…

Brzinu nikad nismo pretjerano voljeli, niti je volimo promovirati, ali zvuk V8 motora, i to baš Mercedesovog, nešto je posebno, jedinstveno rekli bismo.

Da, dobro naslućujete – Mercedes planira napustiti taj spektakularni motor zbog sve oštrijih ekoloških normi unutar EU. Eto, europski kupci nemaju sreće, da na Starom kontinentu gospodari netko poput američkih senatora – V12, V10 i V8 motori bili bi zvijezde talent showa, puštali bi svoje glasove po prometnicama Pariza, Berlina ili Zagreba. U toj priči bi AMG bio zasigurno kandidat i za čuveni zlatni gumb. Ovako, vrijeme je za primirivanje strasti pa će novi C63 AMG (najavljen za 2022.), prema najavama na ceste pogoditi s pazite sad – dvolitrenim benzincem i električnim motorom.

Mercedes-AMG C 63 S Coupé

Pretpostavlja se da će taj motor, odnosno ta konfiguracija, postizati više od 500 KS, a sve će to pokušati ukrotiti i novi pogon – onaj na četiri kotača. Gotovo je i sa stražnjim pogonom, a već možemo pretpostaviti da će moćni sound V8 motora zamijeniti neki sintetički, isprazni umjetni zvuk zvučnika smještenog na ispuhu. Tko može, neka čim prije ugrabi neki V8 s potpisom Affalterbacha, izgleda da će postati ugroženi kao neke vrste životinja u svijetu…