Predoziranje ili nešto drugo u svijetu autoindustrije? Pogledajte samo njega…
Nijemci uvijek vole malo začiniti, barem kada su automobili u pitanju. Ovaj put Mercedes-Benz uzeo je na dodatni tretman EQC, električni SUV koji nije nešto pretjerano tražena roba u Europi. Njihov ‘rookie’ očito nije sjeo najbolje kupcima, ali ima još vremena…
No, kako bi Mercedes-Benz opet skrenuo pažnju na ovaj model, odlučili su predstaviti konceptni EQC 4×4², koji svojim nastupom ostavlja zbilja dojmljiv utisak. Električari u blatu, ovo već ima smisla!
Electric luxury goes off-road. The Mercedes-Benz EQC 4×4² vehicle study
Kao što znamo, do sada je oznake 4×4² imala G-klasa, da bi se to baš kao i u ovoj priči pojavilo na E-klasi All-Terrain.
Što je zapravo tako posebno na EQC 4×4²? Snaga elektromotora ostala je ista, dakle 408 KS i 765 Nm. Dok su promjene zapale neke druge stvari…
Puno se radilo na ovjesu, tako da je EQC sada dobio dodatnih 153 mm udaljenosti od tla, za ukupnih 293 mm. Ulazni kut iznosi 31,8, dok je izlazni 33 stupnja.
Čudovišni EQC 4×4² je narastao. Proširene plastične oplate na blatobranima doprinose rastu u širinu. Dok su se inženjeri potrudili nagraditi model s dva nova režima vožnje: Offroad i Offroad+.
Za sada sve ostaje na ovom konceptu. No, ne treba odbaciti mogućnost pojave na tržištu u bližoj budućnosti. Čuvena G-klasa 4×4² u početku nije bila najavljena, a kasnije je postala predmet požude…
foto: Daimler